Опалубка из стеклофибробетона используется в строительстве для ускорения процесса бетонирования плиты проезжей части. Это оптимальное решение для проведения монтажных работ в непростых условиях: под действующей магистралью или железной дорогой, над водой и так далее.
Протяженность 3 секции ЦКАД – 105 км, это самый длинный комплекс КАД в составе всей кольцевой магистрали. Окончание строительства планируется в конце 2019 года. Этот отрезок позволит автолюбителям всего лишь за час перемещаться с северо-запада на юго-восток Подмосковья.